Ted Dijkous 36340 L Kort Wit

T.E.D Preventie van diepe veneuze trombose

Kuitomtrek : 38 tot 45 cm
Lengte : 69 tot 74 cm
Maat : Large - kort
Dij-omtrek :
T.E.D De zichtbare levensredder

Hoe werken T.E.D anti-emboliekousen?
Bij bedlegerige of herstellende patiënten neemt de spieractiviteit af waardoor de veneuze doorstroming vertraagd wordt. Dit kan resulteren in een drastische afnamen van de bloedstroom (stase). Op de plaatsen kan het stollingsproces beginnen en kan er zich een D.V.T ontwikkelen. Bij normalen activiteit wordt de veneuze tergvloeiing bevorderd door de spieractiviteit in de kuit en de dij.
Dankzij de spieractiviteit worden de diepe venen samengedrukt, het bloed wordt er uitgeperst waardoor ze opnieuw gevuld kunnen worden via de slagaders.

De kleppen in het veneuze systeem verhinderen het terugvloeien in het bloed. Graduele compressiekousen nemen de rol van de kuitspieren over en zorgen er voor dat de veneuze pomp doeltreffende kan werken . teneinde het gevaar op afknelling of drukinversie te vermijden, is het essentieel dat er een kous met het correcte gradueel compressie profiel gebruikt wordt.
Hierdoor kan het bloed gemakkelijker terug naar het hart vloeien en wordt het risico op stase verkleind.

Voordelen van T.E.D kousen

• Het dij-inzetstuk over de femorale zone loopt, vermijdt afknelling dankzij zijn verticale en horizontale rekbaarheidseigenschap
• Kniekousen zijn voorzien van een aangepast elastische band waardoor er geen afknelling kan ontstaan bovenaan de kous.
• Een stikselwijziging ter hoogte van de knieholte zorgt voor een kleinere druk zodat de oppervlakkige bloedvaten in die knieholte niet samengedrukt worden.
• Via de teeninspectieopening kan men bij de voet en de hiel komen zodat een visuele controle kan gebeuren en de nodige voetverzorging kan plaatsvinden
• Een circulaire weefselstructuur zorgt er voor dat het compressieprofiel van de kous niet kan verplaatst worden bij het aantrekken
• Uit wereldwijde wetenschappelijke studies is gebleken dat T.E.D kousen klinisch doeltreffend zijn om de incidentie van D.V.T te verminderen.